仿真实习心得体会(13篇)
某些事情让我们心里有了一些心得后，就很有必要写一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。怎样写好心得体会呢？以下是小编收集整理的仿真实习心得体会，欢迎阅读与收藏。
仿真实习心得体会1在实习中遇到的困难，并且是如何克服的。总结自己获得的经验和解决问题的方法。对以后的实习和工作有指导性的作用，时常的反省吧，可以这样说。
校内仿真实习终于到了。这次的仿真实习我们依然跟大三时那样，模拟一个公司的经营，不同的是这一次的规模很大，参与的人也很多，学校的重视程度也很高。首先在参与人数上，由于这一次仿真实习是全校性的，因此几乎所有的四学生都参加了，而模拟的也不仅仅是只有生产制造公司，还有了供应商、广告公司、租赁公司、银行等等，除此之外还有工商局、认证中心等外部机构，最后就是老师扮演的政府角色。生产制造公司也不再是只集中在本地市场，而是分成了两个地区，分别使用人民币和美元，两地生产制造商是国际市场关系。每个生产制造公司的人数也从以前的8人扩大到现在的13人，这也给团队之间成员的磨合加大了难度，因为人多是不太容易协调的，需要较好的沟通协调能力才能保证公司运作流畅。还有就是这一次的仿真实习规则比以前多了很多，约束条件也很多，因此做计划时要考虑的方面也会比较多。总的来说，这次的难度应该会比较大，花费的时间也会相对较多。
这一次的仿真实习，我的角色是生产主管。其实工商管理专业做ceo是一 ……此处隐藏29169个字……都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门，由于惯性和滞后的存在，一时看不出变化，因而暂时看不出变化，而一定时间后又出现被调量超出期望值，同样又急于扳回，导致被控变量反复震荡，难以稳定。
比如在锅炉单元中对除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滞后，因此如把阀门开得过大难以将lic-02的液位稳定在400mm。
(四) 先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷
先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备，无论对于单个设备还是整个流程，都是一条开车的基本安全规则。
如在锅炉单元中首先将水量控制在10t/h，然后再并气后达到15t/h最后达到65t/h，这样逐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大安全生产负荷，又能够达到安全开车，防止在开车过程中发生事故，毁坏设备，造成重大损失。
(五) 建立物料平衡的概念
在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的，能量也是如此，因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态，来合理的调整开车步骤，把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中，由于已将锅炉的液位调在自动上，因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压，的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量，以合理把握并气的时机。
通过仿真实验，能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升我们的全面生产操作技能。
